Vous allez vite vous rendre compte que votre chauffeur est l'une des personnes les plus importantes dans la réussite de votre voyage en Mongolie !
En-dehors d'Oulan Bator, un véhicule 4x4 est indispensable, car les routes goudronnées sont rares.
Les pistes sont souvent sablonneuses ou boueuses, obligeant à une progression lente. Les distances se mesurent en heures, mais la beauté des paysages fait partie intégrante du voyage.
Vous aurez toujours le sentiment d'être seuls au monde, entourés par la nature. Traverser des dizaines de cols sans parfois voir âme qui vive est une expérience vertigineuse...
N'hésitez pas à demander à votre chauffeur de s'arrêter rgulièrement pour vous détendre les jambes et profiter des vues spectaculaires.
Les 4x4 que vous trouverez en Mongolie sont essentiellement des sortes de mini-vans de fabrication russe, assez rustiques mais efficaces dans cet environnement difficile pour les machines. Pour les petits groupes (2 ou 3 personnes), des 4x4 Japonais sont également disponibles.
Les principales compagnies aériennes desservant la Mongolie sont :
Réservez votre vol le plus longtemps possible à l'avance (6 mois idéalement), car la saison touristique est courte, essentiellement entre juillet et août, et les meilleurs tarifs pour voyager à cette période sont complets des mois à l'avance.
Les vols intérieurs sont opérés par la MIAT, Aero Mongolia & Hunnu Air.
Le Transmongolien est une voie ferrée qui relie Oulan-Oude en Russie, sur la ligne du Transsibérien, à Pekin en Chine, en traversant la Mongolie via Oulan Bator.
La ligne a été construite entre 1949 et 1961. La voie est essentiellement unique en Mongolie, et se double en Chine. L'écartement est de 1520 mm en Russie et en Mongolie, et de 1435 mm en Chine, ce qui implique un long arrêt au passage de la frontière pour adapter les bogies.
Les principaux arrêts du Transmongolien en Mongolie sont, du Nord au Sud :
